2011年以來，由于能源技術(shù)變革以及新興科技的帶動(dòng)下，全球鋰離子電池產(chǎn)量進(jìn)入飛速增長(zhǎng)期，2012年到2015年增速均超過50%。2015年全球鋰電池產(chǎn)量100.75GWh，同比增長(zhǎng)39.45%；2017年，鋰離子電池主要應(yīng)用市場(chǎng)增速放緩，增速只有16.85%，但受益于新能源汽車行業(yè)景氣帶動(dòng)的動(dòng)力電池繁榮，預(yù)計(jì)2018年全球鋰電池增速維穩(wěn)，產(chǎn)量有望達(dá)到155.82GWH，市場(chǎng)規(guī)模將到達(dá)2313.26億元。
全球鋰電池產(chǎn)量
中國(guó)是鋰電池重要的生產(chǎn)國(guó)之一，2014年，中國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量達(dá)52．87億只，占全球總產(chǎn)量比重達(dá)到71．2％，已連續(xù)十年位居全球首位。2017年中國(guó)鋰電池產(chǎn)量突破100億只，增速達(dá)27.81%，2018年預(yù)計(jì)全國(guó)鋰電池產(chǎn)量達(dá)到121億只，增速22.86%。2018年以后，消費(fèi)電池主要領(lǐng)域手機(jī)由于市場(chǎng)開拓難度較大，前期放量基本滿足市場(chǎng)需求，預(yù)計(jì)增速將降至10％左右，筆記本電腦、平板電腦產(chǎn)量降幅將繼續(xù)收窄，但仍然保持下滑態(tài)勢(shì)，可穿戴設(shè)備、無人機(jī)等其他消費(fèi)類產(chǎn)品雖然有望呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，但整體規(guī)模偏小。總體來看，2018年消費(fèi)型鋰離子電池市場(chǎng)需求將維持3％左右的低速增長(zhǎng)。與消費(fèi)類電池不斷下降相對(duì)于的是動(dòng)力電池的需求迅猛發(fā)展，市場(chǎng)占比從2012年的7%左右到2016年的45%，長(zhǎng)期來看，新能源汽車是我國(guó)未來幾年的重要產(chǎn)業(yè)，存在巨大的市場(chǎng)空間，預(yù)計(jì)2018年動(dòng)力電池市場(chǎng)占比有望過60%，成為鋰電池未來發(fā)展的主要支柱。
中國(guó)鋰電池產(chǎn)量
中國(guó)鋰電池市場(chǎng)細(xì)分占比
新能源汽車作為國(guó)家7大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一，在國(guó)家和地方政府配套政策的支持下，我國(guó)的新能源汽車實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模化的飛躍式發(fā)展。2011年我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)量?jī)H0.8萬輛，占全國(guó)汽車比重不到千分之一，2017年我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到79.4萬輛，同比增加53.4%，占全國(guó)汽車比重超過2.7%，預(yù)計(jì)2018年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量突破100萬輛關(guān)口，2020年達(dá)到200萬輛。新能源汽車的發(fā)展，也使得動(dòng)力電池急速擴(kuò)容，2014-2017年，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池的出貨量分別為5.9GWh、7.0GWh、30.5GWh和39.2GWh，且未來三年年復(fù)合增長(zhǎng)率仍有望保持30%以上。動(dòng)力電池的正極材料主要包括磷酸鐵鋰和三元材料兩種，磷酸鐵鋰電池的平均使用年限約為4-6年，而三元電池的使用壽命在2-4年左右；故此2013，2014年以來裝機(jī)量快速增長(zhǎng)的動(dòng)力電池將在2018年迎來首批退役潮，預(yù)計(jì)2018年動(dòng)力電池報(bào)廢將翻倍增長(zhǎng)，廢舊動(dòng)力電池回收市場(chǎng)可達(dá)50億元規(guī)模，到2020年累計(jì)退役動(dòng)力電池將超23萬噸，廢舊動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步增長(zhǎng)到150億元，在環(huán)保要求及政策規(guī)范的因素促使之下，構(gòu)建回收動(dòng)力電池機(jī)制的呼聲愈來愈高。
中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量
廢舊電池?cái)?shù)量
鋰電池一般由正極，負(fù)極，隔膜和電解液組成，其中不同動(dòng)力鋰電池正極材料中所含的有價(jià)金屬成分不同，其中潛在價(jià)值最高的金屬包括鈷、鋰、鎳等。負(fù)極一般為碳素材料，多為石墨，電解液是LIPF6的碳酸酯類有機(jī)溶劑。廢棄鋰電池中含鈷，鎳，鋰的比例分別為5%-15%，2%-7%，0.5%-2%，還含有Au，Al，F(xiàn)e等金屬元素，數(shù)據(jù)顯示，如果廢棄鋰電池得到充分回收，每年可回收鈷240噸，價(jià)值超過4000萬。
鈷是一種銀灰色有光澤的金屬，熔點(diǎn)1495℃，沸點(diǎn)2870℃，有延展性和鐵磁性，鈷在常溫的空氣中比較穩(wěn)定，高于300℃時(shí)，鈷在空氣中開始氧化。鈷因具有很好的耐高溫、耐腐蝕、磁性性能而被廣泛用于航空航天、機(jī)械制造、電氣電子、化學(xué)、陶瓷等工業(yè)領(lǐng)域，是制造高溫合金、硬質(zhì)合金、陶瓷顏料、催化劑、電池的重要原料之一。鈷一種非常稀缺的小金屬資源，素有“工業(yè)味精”和“工業(yè)牙齒”之稱，是重要的戰(zhàn)略資源之一。
長(zhǎng)江鈷價(jià)格（元/噸）
鈷供需平衡
鋰是一種銀白色的堿金屬元素，質(zhì)軟，容易受到氧化而變暗，是所有金屬元素中最輕的。與其他堿金屬相比，鋰的壓縮性最小，硬度最大，熔點(diǎn)最高。鋰在自然界中的豐度較大，居第27位，在地殼中的含量約為0.0065%。鋰的用途也很廣泛，涉及電池、陶瓷、玻璃、潤(rùn)滑劑、制冷液、核工業(yè)以及光電等領(lǐng)域。
碳酸鋰、氫氧化鋰價(jià)格
2017年全球鈷回收折合金屬量約為1.35萬噸，3C電池回收率23%，假設(shè)動(dòng)力電池回收率30%，2020年鈷回收量為1.73萬噸，相比2017年1.35萬噸增加3800噸鈷供應(yīng)。假設(shè)動(dòng)力電池回收率30%，則2020年鋰回收量為1.5萬噸，相比2017年0.5萬噸增加1萬噸碳酸鋰供應(yīng)。
電池用鈷量
鈷回收量（萬噸）
電池用鋰量（碳酸鋰當(dāng)量、萬噸）
鋰回收量（碳酸鋰當(dāng)量、萬噸）
標(biāo)簽：鋰離子電池 新能源汽車 市場(chǎng)需求